di Marco Venturato
Così si fa tutt’altro che rilanciare l’”ambizione spaziale” francese, il recente summit di Parigi ha fatto emergere la distanza strategica e industriale tra Francia e Germania. A rischio la sovranità tecnologica del continente.
PARIGI – Lo Spazio non è più soltanto il territorio della ricerca scientifica avanzata o l’orizzonte romantico delle grandi missioni esplorative. Oggi il cosmo è infrastruttura economica pulsante, teatro di operazioni militari, rete di comunicazione globale e capacità di intelligence strategica. È, in estrema sintesi, la misura con cui si calcola il peso geopolitico delle grandi potenze. Ma per l’Unione Europea, la nuova frontiera rischia di trasformarsi nell’ennesimo palcoscenico delle proprie contraddizioni interne.
Le speranze nate attorno al primo International Space Summit, tenutosi al Grand Palais di Parigi e fortemente voluto dal presidente francese Emmanuel Macron, si sono scontrate con la dura realtà dei numeri e delle agende politiche. Doveva essere il momento del rilancio collettivo, la risposta coordinata alle accelerazioni vertiginose di Stati Uniti e Cina. Si è rivelato, al contrario, la fotografia nitida di una faglia sempre più profonda che separa i due motori storici dell’Unione: Francia e Germania.
I punti di frizione: l’asse Parigi-Berlino si incrina
Al centro della contesa c’è una divergenza di visione strategica e industriale profonda. Da un lato, la Francia spinge per una visione centralizzata e guidata dallo Stato, incarnata storicamente dal programma dei grandi vettori come l’Ariane 6. Un’ambizione “transalpina” che punta a mantenere la leadership continentale delle grandi industrie storiche della difesa e dell’aerospazio.
Dall’altro lato, la Germania di Berlino guarda con sempre maggiore insistenza al mercato privato e alla flessibilità, sostenendo lo sviluppo dei cosiddetti micro-lanciatori e la crescita delle proprie start-up della New Space Economy (come Isar Aerospace). La visione tedesca predilige la logica della concorrenza industriale e dei costi ridotti rispetto ai colossali investimenti pubblici centralizzati caldeggiati da Parigi.
Le frizioni non si fermano ai lanciatori. Il progetto IRIS², la futura costellazione di satelliti europea per le comunicazioni sicure, pensata per garantire l’autonomia da Starlink di SpaceX, continua a subire i contraccolpi di questa rivalità. Mentre la retorica comunitaria dell’Ue invoca costantemente la “sovranità tecnologica”, i ritardi accumulati e la frammentazione degli investimenti nazionali rischiano di rendere le soluzioni europee obsolete ancora prima di essere dispiegate.
Il prezzo della dipendenza
Il paradosso dello spazio europeo è emerso in tutta la sua gravità: l’Europa possiede le competenze scientifiche e l’eccellenza industriale, ma sconta una drammatica dipendenza dall’esterno per l’accesso autonomo al cosmo, causata dai cronici ritardi dei propri vettori. Per colmare il vuoto operativo, le istituzioni europee sono state più volte costrette a bussare alla porta di player privati americani come SpaceX per mettere in orbita i propri satelliti, un controsenso strategico per chi ambisce all’indipendenza geopolitica.
Nonostante i tentativi di mediazione, come i formali passi avanti industriali registrati dall’Italia con la Francia a margine del vertice, la mancanza di un fronte comune franco-tedesco paralizza i progressi strutturali dell’intero comparto.
La distanza tra retorica e realtà
Il mercato dello Spazio è destinato a un’espansione senza precedenti: secondo i dati presentati dalla Commissione Europea, il fatturato del settore passerà dai 635 miliardi di dollari attuali a ben 1,8 trilioni entro il 2035. Una torta mastodontica di fronte alla quale l’Europa non può permettersi di presentarsi divisa.
Se l’Unione Europea continuerà a nascondere le proprie divergenze industriali dietro a dichiarazioni d’intenti e sfarzose foto di gruppo, la distanza tra la retorica dei comunicati ufficiali e la realtà economica e militare diventerà fatale. Il rischio concreto è che la competizione globale venga vinta definitivamente da Washington e Pechino, relegando il vecchio continente al ruolo di spettatore pagante. Lo Spazio, nato per unire l’umanità sotto un unico cielo, rischia oggi di essere la linea di confine che frammenta l’Europa.
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